ホンダ DIO 本物 ZX 規制前エンジン

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長くなりますが最後まで読んで下さい。ホンダのZXになります。エンジンがかかりアイドリングも安定していますがアクセルを回すと被ったようになりスムーズに走りません。キャブのオーバーホール、燃料ポンプ、燃費フィルターを交換してみたり色々やってみたのですが調子が良くなりません。バイクに詳しい方、直せる方で購入の意思がある方のみ質問等受付致しますのでお願いします。また車体番号はaf35から始まっておりますが、最初に載っていたエンジンが調子が悪かったのでaf34から始まる型の中古のエンジン、マフラーに載せ替えております。(規制前)その載せているエンジンなのですが、クランクシャフト、ベアリングのガタがでたためにスピードが出なくなり、どちらも購入して交換してあります。ですがそのクランクシャフトがエンジンの型式と合わなかった為かほんの少しだけ長いために、キックに干渉してしまい今はセルでしかエンジンがかからない状態です。調子が良い時は平地で70キロ、上り坂で60は出ていました。このような感じのバイクですのでご理解のある方よろしくお願いします。

ライブディオ ZX エンジン 初期 規制前 dio ふるし ディオ af34 af35
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ホンダ DIO ZX 高品質 規制前エンジン
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ホンダ ライブディオ/ZX マフラー 排ガス規制前エンジン対応 AF34 AF35 ノーマルタイプマフラー ライブDIO ライブディオ マフラー  ライブディオZX ライブDIO ZX 純正タイプ バイクパーツ 【SS】 | TENKOU
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ホンダ ライブディオ/ZX マフラー 排ガス規制前エンジン対応 AF34 AF35 ノーマルタイプマフラー ライブDIO ライブディオ マフラー  ライブディオZX ライブDIO ZX
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ライブディオZXとは?ニセモノに注意!
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Amazon | マフラー ノーマルタイプ ホンダ ライブディオ ZX 排ガス 規制前 エンジン 対応 ライブDIO Dio ZX AF34 AF35  バイクマフラー | フルエキゾースト | 車&バイク
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ホンダ DIO ZX 規制前エンジン - ホンダ
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ホンダAF35「Dio(ディオ)(3型)SR」「同ZX」 | バイク引き取り日記
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DIO/SR/ZX(AF34/AF35)-since 1994- - バイクの系譜
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Yahoo!オークション -「ライブディオ 規制前」(エンジン本体) (ホンダ用)の落札相場・落札価格
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◇ホンダ ライブディオZX 実働エンジン 動画有り 異音無し 規制前 D981 - メルカリ
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◇ホンダ ライブディオZX 実働エンジン 動画有り 異音無し 規制前 D981 - メルカリ
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□ ライブディオ ZX規制前エンジン搭載 ZX仕様 自賠責4/29 人気 ハイパワー 60kmオーバー AF34 AF35  □(50cc以下)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 -  オークファン(aucfan.com)
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楽天市場】ホンダ スーパーディオ/ZX マフラー 排ガス規制前エンジン対応 AF27 AF28 ノーマルタイプマフラー スーパーDIO スーパーディオ  マフラー スーパーディオZX スーパーDIO ZX 純正タイプ バイクパーツ 【SS】 : TENKOU
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