※違法エアガンにならないカスタムです※数回サバゲで使用しました。目立たないスレ傷あります。マルイp90の箱での発送になります。•S&T P90 本体•純正マガジンx1•マルイ純正マガジンx1•ホロサイト•交換した純正パーツ•rowa 8.4v 1600mAhニッケルバッテリーx2•rowa 充電器(充電できますが、購入時より表示ランプ[赤•緑]が安定していません)初速92前後、サイクル23前後リポ時はもう少しサイクルあがると思います。カスタム内容•マルイEG-30000HCモーター•強化ハイスピギアZC13:1(セクター引き1枚、リリース1枚カット)•LayLaxハード逆転防止ラッチ•ANGS HC 0.9Jスプリング•LayLax ベアリング付スプリングガイド•WII TECH ハイスピードピストン•LayLax SHピストンヘッド/吸気全開放•LayLaxステンレスハードシリンダー•LayLaxエアロヘッド•マルイ純正ノズル•宮川硬度60チャンバーパッキン•シム調整、グリスアップ済、Tコネクタ化•FET組込、ミニ平型ヒューズ20A•トリガーロック解除スイッチ取付•SHSハイスピードタペットディレイヤメタル取付•スパーギア干渉対策のラッチ軸受0.5mm程カット•ホップアップダイヤルにテンションかけるOリング交換•写真② ミニTコネクタが、トリガーロック解除ボタンになります。接続してスイッチをオンにすると安全装置に関係なくフルオートで発射される仕様でトリガーロックを解除できます。誤作動防止対策として脱着可能な仕様にしてます。赤Tコネクタにはバッテリーをつないで下さい。•写真③ ギアリリース時のピストン位置、ガイドより5mm前後余裕持たせています。•写真④ 給弾不良対策としてタペットディレイヤ取付。今のところ給弾不良ありません。•写真⑥ 交換したパーツの純正アイテムです。使用済み品、カスタム品なのでご理解頂ける方でよろしくお願いします。パーツ取りにも使える初速、サイクルよしの気持ちのいいp90です！

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